-
Motocyklové automobilové kanystry s aktivním uhlím
Se vzrůstající složitostí přeplňovaných motorů GDI roste zájem o optimalizaci velikosti karbonové nádoby pro skladování uhlovodíků a optimalizaci strategie řízení čištění uhlovodíků.Například, kdy proplachovat během jízdního cyklu, kde proplachovat (sací potrubí ve vakuu nebo před kompresorem během posílených podmínek) a jak událost proplachování ovlivňuje výkon motoru a emise. -
Kanystr s aktivním uhlím pro automobily s certifikací EPA & CARB
Kanystr s aktivním uhlím se používá k zachycování emisí uhlovodíkových par z palivové nádrže jako součást systému řízení emisí způsobených vypařováním (EVAP).Když motor běží, tyto uložené uhlovodíky mohou být vyčištěny otevřením ventilu sacího systému a obrácením toku skrz nádobu s uhlíkem, což motoru umožní spotřebovat uhlovodíkové páry spalováním.
